Haberler
istanbula-125-yeni-otobus-geliyor-fotograf-1-19474.jpeg

İBB ve İETT toplu ulaşım yatırımlarına hızla devam ediyor.

İstanbul’a 125 adet yeni, güçlü ve konforlu otobüs alım sözleşmesi İBB Başkanı Sayın Ekrem İmamoğlu ve İETT Genel Müdürü Sayın İrfan Demet’in katıldığı törenle imzalandı.

16 milyon nüfusu ile dünyanın en önemli metropollerinden olan İstanbul’da toplu ulaşımın %60’ı otobüs ve metrobüsler ile sağlanıyor.

İETT 1 günde 800 farklı hatta 55 bin sefer yapıyor ve yılda 1 milyar 250 milyon yolculuk gerçekleştirilmesini sağlıyor.  

İstanbul’un her noktasında 7/24 sürdürdüğü bu hizmeti İETT; hali hazırda 3.429 adedi kendi filosunda olmak üzere toplam 6.470 araç ile sağlamakta.


125 yeni Otobüs Filoya Dahil Oluyor

Araç filosunu yeni, güçlü ve konforlu araçlarla yenilemek isteyen İETT, bu kapsamda önemli bir yatırıma imza atarak 125 adet Dizel Motorlu, yaklaşık 100 yolcu kapasiteli, yüksek güvenlik donanımlarına sahip, yerli üretim araçları filosuna katıyor.

 Yaklaşık 850 milyon TL yatırımla alınacak araçlarda;

  • İlk kez “kamera ayna sistemi” kullanılacak, böylece sürücü görüş açısı artırılacak ve bu sebeple oluşabilen bazı kazaların önüne geçilmiş olacak, 
  • Otobüslerin üzerinde yer alan hat bilgileri Filo Yönetim Merkezi tarafından otomatik olarak güncellenebilecek,
  • Araçlarda bulunacak Telemetri sistemi ile uzaktan arıza tespiti ve önceden uyarı sistemi mümkün olacak,

  • Araç içi yolcu sayma sistemi bulunacak,
  • Araçlarda, şoför duygu – durum analiz sistemi olacak, böylece şoförün uyku ve yorgunluk durumu tespit edilebilecek, cep telefonu ile konuşma gibi olası olumsuz durumların da önlenmesi sağlanacaktır.


Araçlar 2024 yılı Ocak ayında Hizmet Vermeye Başlayacak

İstanbul’un yeni otobüsleri 2024 yılı Ocak ayından itibaren filoya katılmaya başlayacak ve tüm otobüsler 2024 yılı Nisan ayına kadar yollarda hizmet vermeye başlamış olacak.

Törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Ekrem İmamoğlu, İETT’ye 4,5 yılda 400’e yakın araç alımının öz kaynaklar ile sağlandığını ifade ederek, İBB Meclisi’nden oy birliğiyle geçen 300 araç alımıyla ilgili sürecin, 3 yıldan fazla bir süredir Cumhurbaşkanlığı onayı beklediğini hatırlattı.

Başkan İmamoğlu; İBB olarak İstanbul’a otobüs ve metrobüs alımı konusunda  göreve geldikleri ilk günden itibaren büyük bir fedakarlıkla çalıştıklarını ifade ederek, ÖTV ve KDV oranlarının artırılmasının toplu ulaşım ücretlerine de yansımasının kaçınılmaz olduğuna dikkat çekti. “Ortaya konulan bu vergi yükleri, vatandaşımızın belini bükmektedir. Bu yükler, kamu hizmetlerinde de en üst seviyeye taşındığı takdirde, ekstra bir yük olarak bunun vatandaşlarının sırtına yük olması kaçınılmazdır” uyarısında bulundu.

Sözleşmesi imzalanan yeni 125 otobüsün İstanbul’a hayırlı olmasını dileyen Başkan Ekrem İmamoğlu, bu araçlar ile İstanbul’un mevcut otobüs filo yaşının da 1 yıl daha gençleşerek 10,5’dan 9,5’a ineceğini söyledi.

Törende konuşan İETT Genel Müdürü İrfan Demet de katılımcılarla yeni araç alımları ile teknik bilgiler paylaştı. İETT Filosuna sadece son 2 yılda 252 adet yeni metrobüs alımı yapıldığını ifade eden İETT Genel Müdürü İrfan Demet, bugün sözleşmesi imzalanan 12 metre uzunluğunda, solo tip, dizle motorlu otobüsler ile İETT filosunun daha da güçleneceğini söyledi.


Sadece “Akaryakıt Vergisi Ücreti” ile İETT’nin tüm Otobüs Filosunu 5 yılda Yenilemek Mümkün

İrfan Demet, İETT’nin 1 yılda 21 milyon litre akaryakıt kullanarak hizmet verdiğini ifade ederek, İETT’nin sadece akaryakıtın vergisi olarak ödediği ücret ile 1 ayda 38 adet, 1 yılda ise 456 adet yeni otobüs alınabildiğini, böylece yaklaşık 5 yılda İETT’nin tüm otobüs filosunun yenilemesinin mümkün olduğunu vurguladı.

İETT Genel Müdürü İrfan Demet; “İETT olarak 1 ayda ortalama 21 milyon litre akaryakıt kullanmaktayız. Bir kamu kurumu olmamıza rağmen 1 litre yakıtta; %25 oranında KDV ve ÖTV ödemekteydik. Geçtiğimiz hafta itibariyle bu vergi oranı %25’ten %38,5’ye çıktı.

Böylece 1 ayda ödediğimiz akaryakıt ücreti 545 milyon TL’den 680 milyon TL’ye çıkmış oldu. Akaryakıtın vergisi olarak ödediğimiz rakam ise 261 milyon TL çıkmış oldu. Bugün sözleşmesini imzaladığımız otobüsümüzün 1 tanesinin tüm donanımları ile birlikte yaklaşık 6.8 milyon TL olduğunu düşünürsek; 1 ayda 38 adet, 1 yılda ise 456 adet otobüs bedelini sadece akaryakıt vergisi olarak ödemekteyiz.

Bir başka ifade ile “sadece akaryakıtın vergisine ödediğimiz para ile İETT otobüs filomuzun tamamını yaklaşık 5 yılda tamamen yenilemek mümkün.” dedi.

İrfan Demet, İstanbul’da hali hazırda 1 yolcu başına maliyetin %70’inin İBB tarafından sübvanse edildiğinin de altını çizdi.

Tören, İETT Genel Müdürü İrfan Demet ve Ulaşım İç ve Dış Ticaret Anonim Şirketi Genel Müdürü’nün 125 adet yeni otobüs sözleşmesini imzalaması ile tamamlandı.