Hizmet maratonunun 1869 yılında Azapkapı-Beşiktaş hattında atlı tramvayla başladığını,
İlk işletme yılında 430 at kullanılarak 4,5 milyon yolculuk karşılığında 53.000 Lira gelir elde edildiğini,
Türkiye'nin en eski şirketlerinin gıda ve tekstil alanında faaliyet gösterdiğini ve İETT'nin temellerini oluşturan Dersaadet Tramvay Şirketi'nin (1869); Vefa bozacısı (1870), Hacı Abdullah Lokantası (1888), Koska Helvacısı (1907) ile Teksima Tekstil (1893)'den önce kurulduğunu,
Londra'dan sonra dünyanın ikinci metrosu olan ve Karaköy ile Beyoğlu arasında çalışan tarihi Tünel'in 'yap-işlet' modeli ile inşa edildiğini,
Tünel'in bir yılda 64.800 seferle 37.066 kilometre kat ederek 5 milyon yolcu taşıdığını,
İlk otobüslerin 1926 yılında alındığını,
İstanbul Anadolu Yakasında çalıştırılan otobüslerin 17 Ekim 1946'da Ankara Belediyesi otobüs deposunda çıkan yangında yanan araçların yerine Ankara'ya gönderildiğini,
İlk Troleybüs hattının 1961 yılında Topkapı-Eminönü arasında inşa edildiğini,
1968 yılında İETT işçilerinin tümüyle kendi üretimleri olan ilk Türk troleybüsü Tosun'u yaptıklarını,
Otobüslerde cam kumbaraya geçilmesiyle, arka kapının yanında oturan biletçilerin 1970'lerin sonunda tarihe karıştığını,
1982 yılına kadar İstanbul'un elektrik üretim ve dağıtım işini üstlenen İETT'nin 'E' sinin 'Elektrik' olduğunu,
İstanbul'da ilk kez Dolmabahçe Sarayı'nın aydınlatılmasında kullanılan ve doğalgazın devreye girmesiyle 1993'te tasfiye edilen havagazının İETT eliyle üretilip dağıtıldığını,
Deneysel psikolojinin çalışma koşullarına uygulanması olarak tanımlanan Türkiye'nin ilk Psikoteknik Laboratuvarı'nın 1951 yılında İETT bünyesinde, Dr. Abbas Erdoğan Noyan tarafından kurulduğunu ve halen faaliyette olan laboratuvara kurucusunun adının verildiğini,
İETT'nin 900 bini öğrenci olmak üzere toplam bir milyon kişiye indirimli ulaşım imkanı sağladığını ve 130 bin engelli vatandaşımızı ücretsiz taşıdığını,
İETT otobüslerinde 2004 yılı sonu itibariyle sigortalı yolculuk döneminin başladığını, otobüste seyahat eden yolcuların sürücüsüyle birlikte ferdi kaza sigortası ile sigortalandığını,
İETT'nin 1994 yılında Türkiye'de bir ilk olan mobil reklam uygulamasını başlattığını ve halen reklamlı otobüslerin İstanbul sokaklarını süslediğini,
İETT otobüslerinin, dünyanın çevresini her gün en az 13.5 defa dolaşacak mesafeyi kat ettiğini,
İETT otobüslerinin ilk ve son duraklar arasında bir ayda yaklaşık 5 milyon defa gidip geldiğini,
İETT otobüslerinin yolcu almak veya yolcu indirmek amacıyla her gün yaklaşık 10 bin noktaya uğradığını,
İETT otobüsleriyle bir günde yaklaşık 2 milyon, bir yılda yaklaşık 730 milyon yolculuk yapıldığını,
İETT otobüslerinin her gün iç-dış temizliği yapılarak servise verildiğini,
İETT flosunda bulunan bütün araçların haftada bir gün özel ilaçlarla dezenfekte edildiğini,
İETT otobüslerinin her yıl milli (23 Nisan, 19 Mayıs, 29 Mayıs, 1 Temmuz, 30 Ağustos, 6 Ekim, 29 Ekim) ve dini bayramlarda (Ramazan ve Kurban) bayrak takarak bayram coşkusuna katıldığını,
Sefer sırasında arıza yapan otobüslerin tamiri için gezici tamir otobüslerinin ambulans görevi gördüğünü,
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın İETT'de 1970'li yıllarda futbol oynadığını,
Yaşar Kemal, Tuncel Kurtiz, Sadi Hoşses, Necdet Mahfi Ayral, Memduh Ün gibi birçok sanatçının İETT'de çalıştığını,
İETT'nin şampiyon takımlara ve rekortmen sporculara sahip olduğunu,
